Formula-1 2009
"Soha senki sem válhat világbajnokká ebben a sportban, ha nincs mögötte egy erős, kiváló és szervezett csapat." Michael Schumacher
Weboldal bejelentése
Szabálysértő honlap?
Kérünk, jelentsd be!
Ügyfélszolgálat
A verseny leírásánál forrás volt: F1világ.hu
2009. április 26.
Button nyert, a Ferrari pontot szerzett Bahreinben
Jenson Button fantasztikus teljesítményt nyújtva,
megszerezte idei harmadik győzelmét a Bahreini Nagydíjon. A Brawn GP
brit pilótája mögött Sebastian Vettel végzett a Red Bullal, akit a
pole-ból induló Jarno Trulli követett. Raikkönen megszerezte a Ferrari
idei első pontjait.
Ahogy arra számítani lehetett, hatalmas hőség fogadta a versenyzőket a
szezon negyedik futamának helyet adó Bahreinben, ahol a levegő
hőmérséklete 38, a pályáé pedig 51 fok volt, tehát mind a versenyzők,
mind a technika komoly kihívás előtt állt.
A Toyota duója várhatta az első sorból a rajtot, ám a pole-ból iduló Jarno Trulli egy kissé beragadt, így csapattársa, Timo Glock elment mellette a célegyenesben.
Az olasz versenyző egy újabb pozíciót veszített Lewis Hamiltonnal szemben, aki az ötödik helyről, a hibrid rendszer (KERS) használatának köszönhetően látványosan felugrott a második pozícióba.
A McLaren brit versenyzője azonban nem tudta tartani pozícióját, Trulli és egy körrel később Jenson Button is elment mellette a célegyenes végén a Brawnnal, míg a Red Bull német pilótája, Sebastian Vettel a harmadikról visszacsúszott az ötödik helyre.
A mezőny hátsó régiójában nagy volt a lökdösődés az első kanyarban, aminek a két BMW Sauber és az egyik Ferrari, Felipe Massa itta meg a levét: mindhármuknak ki kellett állnia a boxba új orrkúpért, így az utolsó pozícióban folytatták tovább a körözést. Ezzel el is úszott számukra a teljes verseny.
A Toyota duója lopta a távolságot az élen, ám ahogy azt az időmérő után kiadott súlyadatok alapján sejteni lehetett, a tizedik körben Glock, majd egy körrel később Trulli is kiállt a boxba új gumikért és üzemanyagért.
Button ezzel átvette a vezetést, és a könnyű autóval olyan előnyt sikerült kiautóznia, hogy a kiállások első körét követően az élre került, miután a Ferrari jól megtankolt finn versenyzője, Kimi Raikkönen a 21. körben kiállt üzemanyagért.
A Brawn GP brit pilótáját több mint 10 másodperccel lemaradva Trulli követte Vettel, és Hamilton előtt. Az első kiállások legnagyobb vesztese egyértelműen az első etapban még az első helyen autózó Glock volt, aki visszacsúszott az ötödik pozícióba.
Button magabiztosan állt az élen, csak a kiállások alkalmával engedte ki a kezéből az első helyet. Vettel a boxban megelőzte Trullit, és feljött a második pozícióba. Bár a Toyota olasz pilótája az utolsó etapra tartogatta a lágyabb keverékeket, mégsem tudott visszavágni Vettelnek, aki a keményebb keverékeken körözött.
Barrichello egy három kiállásos stratégián volt, és miután tíz körrel a vége előtt látogatást tett a boxban, Hamilton mögé az ötödik helyre ért vissza. A pontszerzők sorát Raikkönen, Glock, és Alonso zárta.
Bár parádésan, sok előzéssel kezdődött a verseny, annál laposabban ért véget. Az első kiállások után szinte semmi nem történt a pályán, Button magabiztosan győzött, a Ferrari pedig nagy nehezen, Raikkönennek köszönhetően, megszerezte idei első pontjait.
A Toyota duója várhatta az első sorból a rajtot, ám a pole-ból iduló Jarno Trulli egy kissé beragadt, így csapattársa, Timo Glock elment mellette a célegyenesben.
Az olasz versenyző egy újabb pozíciót veszített Lewis Hamiltonnal szemben, aki az ötödik helyről, a hibrid rendszer (KERS) használatának köszönhetően látványosan felugrott a második pozícióba.
A McLaren brit versenyzője azonban nem tudta tartani pozícióját, Trulli és egy körrel később Jenson Button is elment mellette a célegyenes végén a Brawnnal, míg a Red Bull német pilótája, Sebastian Vettel a harmadikról visszacsúszott az ötödik helyre.
A mezőny hátsó régiójában nagy volt a lökdösődés az első kanyarban, aminek a két BMW Sauber és az egyik Ferrari, Felipe Massa itta meg a levét: mindhármuknak ki kellett állnia a boxba új orrkúpért, így az utolsó pozícióban folytatták tovább a körözést. Ezzel el is úszott számukra a teljes verseny.
A Toyota duója lopta a távolságot az élen, ám ahogy azt az időmérő után kiadott súlyadatok alapján sejteni lehetett, a tizedik körben Glock, majd egy körrel később Trulli is kiállt a boxba új gumikért és üzemanyagért.
Button ezzel átvette a vezetést, és a könnyű autóval olyan előnyt sikerült kiautóznia, hogy a kiállások első körét követően az élre került, miután a Ferrari jól megtankolt finn versenyzője, Kimi Raikkönen a 21. körben kiállt üzemanyagért.
A Brawn GP brit pilótáját több mint 10 másodperccel lemaradva Trulli követte Vettel, és Hamilton előtt. Az első kiállások legnagyobb vesztese egyértelműen az első etapban még az első helyen autózó Glock volt, aki visszacsúszott az ötödik pozícióba.
Button magabiztosan állt az élen, csak a kiállások alkalmával engedte ki a kezéből az első helyet. Vettel a boxban megelőzte Trullit, és feljött a második pozícióba. Bár a Toyota olasz pilótája az utolsó etapra tartogatta a lágyabb keverékeket, mégsem tudott visszavágni Vettelnek, aki a keményebb keverékeken körözött.
Barrichello egy három kiállásos stratégián volt, és miután tíz körrel a vége előtt látogatást tett a boxban, Hamilton mögé az ötödik helyre ért vissza. A pontszerzők sorát Raikkönen, Glock, és Alonso zárta.
Bár parádésan, sok előzéssel kezdődött a verseny, annál laposabban ért véget. Az első kiállások után szinte semmi nem történt a pályán, Button magabiztosan győzött, a Ferrari pedig nagy nehezen, Raikkönennek köszönhetően, megszerezte idei első pontjait.
Bahreini Nagydíj, verseny:
1. Button |
Brawn GP |
1h31:48.182 |
2. Vettel |
Red Bull Racing |
+7.187 |
3. Trulli |
Toyota F1 |
+9.170 |
4. Hamilton |
McLaren-Mercedes |
+22.096 |
5. Barrichello |
Brawn GP |
+37.779 |
6. Raikkonen |
Ferrari |
+42.057 |
7. Glock |
Toyota F1 |
+42.880 |
8. Alonso |
Renault F1 |
+52.775 |
9. Rosberg |
WilliamsF1 |
+58.198 |
10. Piquet |
Renault F1 |
+1:05.149 |
11. Webber |
Red Bull Racing |
+1:07.641 |
12. Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
+1:17.824 |
13. Bourdais |
Toro Rosso |
+1:18.805 |
14. Massa |
Ferrari |
+1 kör |
15. Fisichella |
Force India |
+1 kör |
16. Sutil |
Force India |
+1 kör |
17. Buemi |
Toro Rosso |
+1 kör |
18. Kubica |
BMW Sauber |
+1 kör |
19. Heidfeld |
BMW Sauber |
+1 kör |
Leggyorsabb kör: Trulli, 1:34.556
Kiesők:
Nakajima |
WilliamsF1 |
49 |
A honlap ára 78 500 helyett MOST 0 Ft.
Honlapkészítés ingyen:
Ez a weblapszerkesztő alkalmas
ingyen weboldal,
ingyen honlap készítés...
Honlapkészítés ingyen:
Ez a weblapszerkesztő alkalmas
ingyen weboldal,
ingyen honlap készítés...
Weblap látogatottság számláló:
Mai: 18
Tegnapi: 43
Heti: 225
Havi: 389
Össz.: 70 144
Látogatottság növelés
Mai: 18
Tegnapi: 43
Heti: 225
Havi: 389
Össz.: 70 144
Látogatottság növelés
Formula-1 2009 - © 2008 - 2024 - f-one.hupont.hu